tkdです。
行ってきました！
名古屋へ。
夕方到着の前乗りです。
味噌かつ美味しかったなぁ。
夕食後は名古屋のミニ四駆バーDRiBARさんへ。
サンダーショットJr.カッコいいですね。
あとコンマ４秒かぁ。
時間がなかった・・・。
チューンモータークラスで５位にランクインして、しっかり爪痕も残し翌日の展示会に備えます（キリッ
翌日、宿をチェックアウトして地下鉄で会場付近へ。
暑さにやられてヘトヘトでやってきました展示会会場。
SURLY、ALL-CITY、SALSAの気になったモデルをかいつまんで紹介します。
他のモデルや他のブランドが気になる方は、カタログを貰ってきているので気になる方はご来店ください。
なお、デジカメの調子が悪く撮ったのに保存されていない事案が発生していますので写真少なめです。
受付を済ませ会場に入ってすぐのところのSURLYブースにXTRACYCLE THE LEAPの試作品がありました。
ブースト規格対応のリアエンド接続部分。
フリーラディカルキットではブリッジ部分で接続でしたが、THE LEAPはチェーンステーで固定。
２６”タイヤしか入らない試作品のためここから更に仕様変更があるとのこと。
試作品は、いろいろと強度アップしており、この状態でのってみたところ、ねじれやよれは感じないと担当の方がお話してくれました。
１１月頃に入荷予定となっていましたが、来年の３月入荷予定になったとのこと。
楽しみです！
SURLY FLAT BAR CROSS X CHECK 完成車135,000円（税抜）フレーム／フォーク65,000円（税抜）
待望のフラットバー仕様のCxC。
グリーンがかったダークグレーでザ・コミューターバイク的な感じでカッコいいです。
リアキャリア標準装備。
以前販売されてたトーションバーよりもバックスイープ多めのフラットバー。
ようやく街乗りに特化した仕様で登場してくれました。
普段はこれで通勤通学して、週末はリヤキャリアに荷物満載でキャンプツーリングなんて使い方がカッコいいですね。
ドロップバーが・・・なんて思っていた方には待望の１台かと思います。
フレーム／フォークの価格も下がりましたね（在庫どうしよう・・・）。
余っているパーツで・・・という方はチャンス！
SURLY TROLL 完成車218,000円（税抜）フレーム／フォーク78,000円（税抜）
カラーがマルーンになりフロントフォークが変更になりました。
ダボ穴が増えました。
まるで鬼の金棒です。
シャシンガタテニナラナイヨー
ツーリングカテゴリーのバイクですが、ハンドルバーをフラットバーに交換してトレイルバイクにすることもできます。
２６＋タイヤも入っちゃいます。
ジオメトリー的にもトレイル向きだったりします。
得にXSサイズは。
KARATE MONKEY 27.5＋ 完成車208,000円（税抜）フレーム／フォーク90,000円（税抜）
フルモデルチェンジのKARATE MONKEYが展示してありました。
展示用のモデルで販売用と若干異なるようですが。
スルーシャフトになりました。
リムはAlex Rim MD40でタイヤはSURLY DIRT WUZARD 27.5×3″。
10x135QRハブと12×142ハブと12×148ブーストハブ全て取り付け可能です。
写真はありませんが、フロントフォークにダボ穴があります。
ダウンチューブ下側にも。
完成車のこのままでトレイルライドもバイクパッキングも行けちゃいます。
これ１台でなんでもできそうです。
ALL-CITY SPACE HORCE DISC 完成車215,000円（税抜）フレーム／フォーク81,000円（税抜）
カッコいい塗り分けで登場したSPACE HORCE DISC。
ツーリングにも使え街乗りからグラベルライドまで使える万能ディスクブレーキロードバイクですが、アメリカではかなり話題になっています。
43、46cmのフレームサイズは650bタイヤ仕様で49cm以上のフレームサイズは700cタイヤ仕様です。
タイヤクリアランスは、それぞれ650x45b、700x42cと余裕たっぷり。
700cタイヤモデルの49cm以上のフレームにはWTB HORIZON 650b47cタイヤが入っちゃうそうです。
SURLY STRAGGLERよりも走りを求める方にはおすすめですよ！
ALL-CITY PONY EXPRESS 完成車145,000円（税抜）フレーム／フォーク73,000円（税抜）
SPACE HORCEのフラットバーバージョンと言って良いPONY EXPRESS。
ALL-CITYが提唱する都市を軽快に移動するためのバイク。
SURLY FLAT BAR CxCのように使い方は自由。
走りを追求するならコレですね。
ALL-CITY NATURE BOY 完成車118,000円（税抜）フレーム／フォーク62,000円（税抜）
Vブレーキです。
FREE/FIXハブ。
NATURE BOYの完成車が帰ってきました。
ALL-CITYと言えばコレですね。
手ごろな価格でALL-CITYに乗りたいとかシクロバイクに乗りたいという方にはおすすめです。
自分も主に通勤で乗っていますが、走りやすくておすすめです。
加速が気持ちいいバイクです。
SALSA VAYA CLARIS 完成車141,000円（税抜）
VAYAがエントリーロードコンポーネントのCLARISでグッとお手頃価格になりました。
2015年よりオールロードライトツーリング仕様になりましたが、ツーリングバイクとしての安定性重視の乗りやすさは健在。
キャンプツーリングにはもちろん週末のロングライドも行けちゃいます。
SALSAの魅力にはまってみたい方はVAYAから始めてみるのもいいですよ。
SALSA WARBIRD 105 11 完成車308,000円（税抜）
グラベルロードバイクとして2013年にデビューし2016年フルモデルチェンジしたWARBIRD。
日本での使い方がわかりにくいなんて言われたりしていますが、ロングライドするのに最適だと思います。
フルモデルチェンジして前後スルーシャフト化したのは凄く良いと思います。
WARBIRDは太いタイヤのせいか、自分が乗っている２０１３モデルはQRなためか突っ込んだ走りをすると、ロードコンタクトに曖昧な部分があるのです。
剛性のあるスルーシャフトだとその辺は緩和されているでしょうね。
アルミフレームだと硬くて・・・なんて思っているアナタ！
このシートステーとチェーンステーはかなりソフトな乗りごこちを実現していますよ！
SALSA FARGO 29 GX 2×10 完成車233,000円（税抜）
ベルトドライブ対応のリアエンド。
27.5+タイヤが装着出来るタイヤクリアランスとベルトドライブ対応のフレームとなってマイナーチェンジしました。
BIKEPACKINGバイクと言えばFARGO。
毎年進化していて買い時がわかりません（笑）
欲しい時が買い時です。
すぐにでもFARGOでBIKEPACKINGしたい方は迷っている場合ではないでしょうね。
あぁ、俺も欲しいー！
SALSA BEARGREASE CARBON NX1 完成車261,000円（税抜）
さーせんこれしか写真がないのですが、びっくり価格です！
マク◯ーレンカラーのいかにもレーシングなカラーリング。
カッコいいですね。
カーボンFATOBIKEがこんなに安くなるなんて驚きです。
SALSA MUKLUK CARBON GX1 完成車362,000円（税抜）
価格がサムズだったので・・・（笑）
やっぱり、SALSA FATBIKEのフラッグシップモデルはMUKLUKですね。
カーボンフレームモデルよりアルミフレームモデルのMUKLUK NX1完成車229,000円（税抜）を見たかったのですが。
トップチューブのダボは、SALSAのトップチューブバッグ取付け用ダボと思われます。
このMUKLUK CARBONは、カーボンだからできる平面と曲面の造形美が随所にあります。
塗装も往年のクラインを思い出させる美しい塗装です。
すごーくカッコいいです。
SALSAの魅力の１つに塗装の美しさがあります。
アルミフレームとカーボンフレームだとそれが際立ちます。
メタリック塗装の場合は得に。
「走る自転車は美しい」
SALSAは、お手頃価格で実際に「走る自転車は美しい」を体感できるフレームなんです。
ALL-CITYも「走る自転車は美しい」を体感できるフレームになりましたね。
それでは、さらに詳しくはお店で！
９月１８〜１９はキャンプツーリングのため臨時休業となりますのでよろしくお願いします。